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不帶顯示固定式氧氣檢測儀簡單介紹

不帶顯示固定式氧氣檢測儀，又叫氧氣變送器，氧氣探頭。產(chǎn)品的主要功能是將現(xiàn)場監(jiān)測到的氧氣氣體濃度轉(zhuǎn)換成標準信號然后集成到主機系統(tǒng)中。產(chǎn)品支持在線免停車數(shù)字自由組態(tài)。不帶顯示固定式氧氣檢測儀采用了最先進的進口超大規(guī)模集成電路技術(shù)、國際標準智能化技術(shù)水準設(shè)計技術(shù)及專有數(shù)字模擬混合通訊技術(shù)而設(shè)計的完全智能化的氣體檢測儀。儀器主要從使用全球最好的傳感器元器件，利用公司特地開發(fā)的多點校正的技術(shù)，-30～+50℃溫度補償

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一氧化碳檢測儀原理有哪些？每種檢測原理的優(yōu)點是什么？

一氧化碳檢測儀原理有哪些？每種檢測原理的優(yōu)點是什么？作為技術(shù)人員，在選擇一氧化碳檢測儀時，通常都會考慮一氧化碳檢測儀原理有哪些？每種檢測原理的優(yōu)點是什么？一氧化碳檢測儀的性能參數(shù)是否滿足我的需求？等等方面的問題，作為氣體檢測領(lǐng)先品牌安帕爾的技術(shù)人員，下面和大家分析一下我的經(jīng)驗，以及我對一氧化碳檢測儀原理有哪些？每種檢測原理的優(yōu)點是什么？這兩個問題的認識。從事了這么多年的氣體檢測儀研發(fā)工作，我認為一

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定制型硫化氫檢測儀

深圳市安帕爾科技有限公司是專注于氣體檢測儀表及整體解決方案的高新科技企業(yè)，一直致力于可燃氣體、有毒有害氣體的氣體檢測儀器、氣體報警器、氣體分析儀器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時為客戶定制專業(yè)的系統(tǒng)解決方案，在國內(nèi)與多家著名高校和研究院所建立了長期緊密的技術(shù)合作關(guān)系,并與國外多家公司建立了長遠的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。現(xiàn)我公司推出一系列定制型硫化氫檢測儀：一：高精度硫化氫檢測儀：檢測原理：電化學(xué)，量程：0-25ppm，分辨

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硫化氫報警器如何選型

硫化氫報警器如何選型硫化氫報警器采用高精度傳感器作為檢測元件,靈敏度高,響應(yīng)速度快.當(dāng)硫化氫探測器檢測到環(huán)境中氣體的硫化氫濃度達到或超過預(yù)置報警值時,硫化氫報警器通過屏蔽電纜線將信號傳到控制器,控制器立即發(fā)出聲光報警,同時可啟動排風(fēng)裝置或關(guān)閉電磁閥切斷氣源,以達到安全之目的.硫化氫報警器廣泛應(yīng)用于石油天然氣鉆井作業(yè)，下水道，礦井，沼氣，冶金等行業(yè) 硫化氫報警器關(guān)于選型的問題,可以推薦一下幾種：硫化氫報警器選型一

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PID檢測儀的簡介和應(yīng)用

PID使用了一個紫外燈（UV）光源將有機物打成可被檢測器檢測到的正負離子（離子化）。檢測器測量離子化了的氣體的電荷并將其轉(zhuǎn)化為電流信號，電流被放大并顯示出“PPM”濃度值。在被檢測后，離子重新復(fù)合成為原來的氣體和蒸汽。PID是一種非破壞性檢測器，它不會“燃燒”或永久性改變待測氣體，這樣一來，經(jīng)過PID檢測的氣體仍可被收集作進一步的測定。PID不依賴于氧氣的存在進行檢測，所以它更適用于檢測各種情況下碳氫化合物的濃度。 PID檢測

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二氧化硫的主要危害以及二氧化硫檢測儀的選型注意事項

二氧化硫的主要危害以及二氧化硫檢測儀的選型注意事項一、二氧化硫的主要危害 1、二氧化硫?qū)θ梭w的危害，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。當(dāng)空氣中的二氧化硫濃度嚴重超標時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。當(dāng)然，及時空氣中的二氧化硫濃度不高，但是人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。 2、二氧

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隧道專用一氧化碳檢測儀詳細參數(shù)

隧道專用一氧化碳檢測儀詳細參數(shù) 隧道專用一氧化碳檢測儀是安帕爾科技根據(jù)多年累積的經(jīng)驗，專門為隧道研發(fā)的一款24小時實時在線監(jiān)測一氧化碳濃度的儀器，隧道專用一氧化碳檢測儀采用歐美進口高精度傳感器研制，精度極高，可達到1PPM級別的檢測精度，性能好，反應(yīng)快。隧道專用一氧化碳檢測儀的詳細參數(shù)如下：產(chǎn)品名稱：隧道專用一氧化碳檢測儀檢測氣體：一氧化碳-CO 檢測原理：電化學(xué) 檢測方式：擴散式量程：0-300ppm 檢測分辨率：1ppm 測量

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TVOC檢測儀（PID原理）在重油管道運輸環(huán)節(jié)的泄漏

TVOC檢測儀（PID原理）在重油管道運輸環(huán)節(jié)的泄漏監(jiān)測重油管道運輸環(huán)節(jié)的泄漏監(jiān)測重油中很多VOC 成份確實是易燃物質(zhì)并且可以被LEL(Lower Explosive Limit) 檢測器或稱易燃易爆氣體檢測器所檢測到。但是，由于LEL 傳感器較低的靈敏度還不足以確認泄漏而無法應(yīng)用于應(yīng)急事故之中。也就是說LEL檢測的是空間的爆炸性而非重油泄漏而產(chǎn)生的低濃度VOC氣體。LEL 傳感器測量的是爆炸性而不是泄漏。實際上，重油泄漏后的揮發(fā)氣體即使在其濃度遠遠低于LEL傳感器靈敏

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